MOTEUR
© Winterthur Gas & Diesel Ltd.
MOTEURS À GAZ ET DIESEL
Depuis des décennies, les vannes Somas sont utilisées pour contrôler le débit d’échappement après combustion sur les gros moteurs d’installations marines et terrestres. Les exigences actuelles en matière d’efficacité énergétique et de considérations environnementales ont accru la nécessité d’un contrôle précis et même d’une possibilité de pouvoir arrêter complètement le débit de gaz. Aujourd’hui, les applications types avec gaz d’échappement sont les suivantes : Vannes de décharge / de dérivation et systèmes de réduction des NOx, SCR et EGR, ainsi que les systèmes où la chaleur des gaz d’échappement génère de l’électricité, les systèmes de récupération de chaleur, la coupure du turbo à faible charge et navigation ralentie.
Vannes d’échappement Somas
Spécialement conçues pour les gaz d’échappement de moteurs, les vannes d’échappement sont de plus en plus prisées sur le marché. Et nous disposons justement d’une large gamme de vannes d’échappement.
La vanne papillon est le type de vanne le plus approprié pour les gaz d’échappement. Le disque unique et le siège flexible de Somas forment un élément de contrôle très efficace pour les gaz d’échappement. Les vannes doivent supporter des cycles de température difficiles et sont exposées à de la suie et aux substances corrosives contenues dans le débit d’échappement, sans parler des fortes vibrations. Pour limiter les temps d’arrêt pour la maintenance et les réparations, la conception des douilles et joints d’axe peut également tenir compte des exigences spécifiques des installations d’échappement. Les vannes Somas sont conçues avec un axe plus long pour permettre le montage déporté du dispositif de commande. Le dispositif de commande avec ses accessoires est plus sensible à la chaleur que la vanne et il est donc important que ces pièces soient le plus éloignées possible de la vanne chaude.
Les dispositifs de commande peuvent être installés dans une position sûre et sont généralement pneumatiques et pourvus d’accessoires pour réaliser la fonctionnalité souhaitée. Des actionneurs électriques peuvent également être utilisés, bien que moins couramment.
INFORMATIONS PRODUIT SUR LES VANNES D’ÉCHAPPEMENT
- Dimensions des vannes papillon DN80 – DN1200, jusqu’à DN1600 sur demande
- Dimensions des vannes à secteur sphérique DN25 – DN65
- Classes de pression PN10 – PN50
- Les vannes papillon pourvues d’un siège métallique et les vannes à secteur sphérique pourvues d’un siège HiCo présentent une bonne étanchéité conformément aux exigences en vigueur dans le secteur et pour l’application
- Transfert de couple sans aucun jeu entre la vanne et l’actionneur, ainsi qu’entre l’actionneur et le positionneur
- Conception facilitant l’entretien avec possibilité de remplacement des sièges des vannes papillon et des vannes à secteur sphérique sans dépose de l’actionneur. La vanne n’a pas non plus besoin d’être totalement démontée.
- Vanne standard jusqu’à 550°C
- Vanne haute température jusqu’à 700°C
Les vannes d’échappement Somas sont le plus couramment utilisées pour réguler la pression dans le collecteur d’admission du moteur. Dans certains cas, une « vanne de dérivation » est également intégrée dans un système turbo.
Avec l’augmentation du prix des carburants et les exigences environnementales, les systèmes doivent désormais présenter une efficacité énergétique optimale. Découvrez comment les vannes Somas peuvent s’intégrer dans un système de récupération de la chaleur.
Le recyclage d’une partie des gaz d’échappement dans l’admission d’air/carburant du moteur entraîne une réduction de la teneur en NOx des gaz d’échappement. Les vannes d’échappement Somas sont utilisées pour couper et réguler ce débit de recyclage.
Le recyclage d’une partie des gaz d’échappement à travers un tube de réactance dans l’admission d’air/carburant du moteur entraîne une réduction de la teneur en NOx des gaz d’échappement. Les vannes d’échappement Somas sont utilisées pour couper et réguler ce débit de recyclage.
Lorsque le moteur d’un navire fonctionne à puissance réduite, un ou plusieurs turbocompresseurs peuvent être coupés pour permettre aux turbocompresseurs restants de fonctionner plus efficacement à une charge plus élevée. Il s’agit d’un domaine dans lequel les vannes Somas sont utilisées.
Des questions ?
Nos clients opèrent dans de nombreux secteurs, avec chacun ses applications et ses exigences spécifiques. Si nous ne pouvons certes pas couvrir tous les domaines possibles, nous savons néanmoins que nos produits et solutions peuvent être utilisés dans un grand nombre de domaines / secteurs. En plus de nos propres bureaux à travers le monde, nous avons de nombreux distributeurs et réparateurs partenaires. Ceux-ci seront ravis de vous aider et de répondre à vos questions sur les produits et solutions de Soma. Nous sommes convaincus que cette expérience commune apporte à nos clients une valeur ajoutée appréciable. N’hésitez pas à nous contacter !
